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采用以钢护筒为主要受力结构的组合水上施工固定平台,能较好满足量大、密集、超长大直径桩根据施工所处赢湖库区汛期洪水特征,平顶山汝州水下打捞队也应至少采用100 年一遇的328.5 洪水位标高作为施工平台标高,才能保证施工的连续;其他深水桩对施工平台处的淤积层应采用水泥水玻璃双液浆予以注浆固结,防止汛期洪水冲刷导致平台倾覆或倾斜,埋设在水底下沟槽内时,沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3-4倍,以避免船只抛锚,河床冲刷等影响。海下管道的埋地铺设,还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉



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避免在沉放过程中的不均衡,造成钢管的弯曲应力过大,将钢管折断。因此钢管在注水下沉过程中应严格控制钢管的沉放的速度及各个吊点平衡,保证沉管的沉放质量。各吊点应在专人统一指挥下缓慢沉放,当管道下沉即将进入沟槽时,吊杆船暂停松钩,由潜水员水下探摸整个管道与沟槽的相对位置,确定整根钢管能沉至沟槽轴线位置后,再行松钩下沉,直至到位。此时陆上经纬仪不断复核管道的轴线位置,以确保管道能准确就们。平顶山汝州水下打捞队相继参与了南京长江二桥、三桥钢围堰桥墩基础施工、南通狼山港码头安装维修工程。先后承接了福建连江可门火电厂取排水管道、取水头水下安装工程。